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　　菲亚特·派力奥是由意大利知名设计大师乔治·亚罗的代表作，它体现出设计师对21世纪全球不同文化的诠释。这款车代号178，被称作世界车，是全球化的菲亚特公司专门为发展中国家个性定制的车型平台，目前已有9个国家在进行二度创作--生产，已有40个国家的200多万位车主享受到一个全新的生活感受。派力奥（Palio）的名字来源于意大利一个历史悠久的赛马节，Palio就是这项速度竞争与人文精神共融的体育比赛嘉奖的名称……听着洋溢着意大利豪爽风格的讲解，来自北京京剧院的武生李红斌先生不由得捏紧了手中的方向盘，他和他的太太非常凑巧地成为《精品》人文试车的第一对儿特邀百姓试车手--他俩是在看首体南路都灵沙龙力傲派力奥专卖店看样车时被猎头盯上的，原因很简单：李先生是京剧大武生，李太太则是芭蕾舞讲师，俩人都钟情于意大利时尚--衣食住行中彼此都留存相同的情趣，理所当然被称作中西合璧的图兰朵一样被锁定为图兰朵试车拍挡，李先生试驾的路段是人文试车首次路试中科目难度系数高达3C的护国寺→梅兰芳纪念馆路段--

　　派力奥刚一停在梅兰芳纪念馆门口，立马吸引了路对过儿小卖部几个小伙子的注意，我们一行人停好车，怀着崇敬虔诚的心态迈入这古色古香的四合院，李先生跟我们讲：梅先生就是马年生人，他生命的最后10年就是在这里度过的。梅先生是戏曲艺术大师，以梅先生为代表的中国戏曲表演艺术被称为世界三大主要表演体系。李先生随即半开玩笑地说：中国汽车工业什么时候也能跻身世界三大主流厂家，至少能有与意大利登峰造极的设计相媲美的大师……李太太到底是为人师表的教师，当我们抚今思昔、发幽谷之情时，人家站在橱窗前学起梅先生的蝶恣映水掬云握蒂，要不是赶时间，真不忍心打断李丹娜老师的虚拟观察。

　　--派力奥针对不同的用户，其座椅面料分为新型纺织物的基本型、清新时尚的豪华型，以及最高配置的浅灰色珍皮面料。座椅采用防潜滑设计，防止乘员从安全带下方滑脱、而且安全带附有负载限制器，可以提高缓冲效率。也许是周末的缘故，从护国寺出德胜门奔二环建国门旁的长安大戏院，一路上走走停停，头次当试车员的李丹娜老师有些手忙脚乱，时不时油门咏叹N声，逗得车上的人会心地笑了--油门太贼，甭紧张，就当开咱家的英格尔（※李先生现在开的是一辆绿GG--作者按）李先生终于沉不住气了，自个儿还时不时给太太打气。

　　艳阳高挂的天幕上，高楼大厦间车水马龙、一派欣欣向荣的都市奏鸣曲景致，蓝白相间的两艘刚朵拉像伶俐的小精灵一样从嘈杂与喧嚣中找回了宁静，有些倦怠的我们从精心打造的驾驭派力奥走国粹之路的人文试车所营造的假定情景中的假定真实中回到了现实，恍如时光在经历360°花样年华后又复归生活的原点，一切都将从国粹艺术的虚拟程式里找回新的人文关怀，人文试车与科技试车是一对孪生兄弟，人类最完美、最诚挚的关爱，在代步工具上所体现出的是淋漓尽致的应用科技文明的最大化，没有科技成果的包融，人文关怀无异于缘木求鱼；也许人文试车所追求的就是基于科技文明的一种人文关怀、一种人文完全体验。