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　　通 过 ２年多 的厂 内车辆润滑 的升级工 作 ，我公 司 使用 的厂内车辆的润滑水平逐 步提 高 。 （ ）设立 润 滑油脂 计 划 的审批 制 度 和厂 内 车辆 １ 在用润 滑油品每月进行抽样监测制 度 ，让淘 汰油品从 源头流 入的途径彻底 堵死 ，确保 了厂内车辆 的润滑在 用油 品质量 。 （ ）修 订和 编写 了电子 版 厂 内车 辆润 滑 卡 ，让 ２ 厂 内车辆 润 滑管 理 更 容易 升 级修 改 ，实现 基 层群 众 化 、动 态管理 。 （ ）润 滑升 级 后 的厂 内车 辆 ，在 用 润滑 油 品 每 ３ 月抽样 监测 合格率有 ２０ ０４年 的 ２ ％ 提高 到 ９ ％ ，过 ３ １ 去常发 生的几种冬季故 障已经基本杜绝 ，由于故 障率 下 降显著 ，厂 内车辆维修人 员逐步减少 。

　　（ ）不宜 用在 电机 轴 承上 。因为 油雾 浸 入 电机 ２ 绕组将会降低绝缘性 能 ，缩短 电机使用寿命 ；油雾混 合空气 中的灰尘会沾粘在 电机风罩上 ，会造成 电机进 风量不足 ，电机温度升高 ，影 响机泵运 行。 （ ）油雾 的输送 距离不 宜太长 ，一般在 ８ ３ ０ ｍ以 内较为可靠 ，最长不得超 过 １０ｍ；距 离过 长会造成 ５ 油雾浓度下降或不稳定 。 （ ）管道 必须 布置 成 向下倾 斜 的坡度 以使 油雾 ４ 顺利输送 。 （ ）仅 仅 可 适 应 于较 低 粘 度 （ ． ５ １５×１ ｍ ／ ０ ｓ